愛車をいつまでも大切に乗っていただくために必要なこと、それはメンテナンスの実施です。
で、『メンテナンスって何やりゃーええの？』
て話になるわけで………
難しい事はありません。車に乗る前にタイヤに亀裂がないか、空気圧は適正か、ボンネットを開けてエンジンオイルの量や冷却水の量・ワイパーのふき取り状態etc
これを日常点検といいます。

ん？？

『十分難しい！』とお思いの方、そんな時は私たちプロにお任せください！マツダセーフティーチェック（MSC）がそれになります。また、乗用車は登録から1年毎に法令で定められた定期点検を受けなければなりません。ご存知でしたか？ボンネットを開けての点検はもちろん、タイヤを外してブレーキの点検、調整を実施します。車の大事な性能「走る・曲がる・止まる」を維持するためにも重要な点検なんです。

車は、走ればオイルやタイヤなど消耗するものと、時間が経つ事によって劣化してしまうものの集まりです。
TVのリモコンの電池が気付いたら消耗していた、みたいな感じです。毎日使うのになかなか気付きませんよね？TVは写らないだけで済みますが、車が動かない！では大変です。

では、車は点検・車検だけで『メンテナンス』は十分か？答えは『No』です。
それは人それぞれ使用方法、目的が違うから・・・例えば半年で3～4000Km位の走行の方は点検・車検のタイミングでいいのですが、1ヶ月で1000Km近く走行される方は点検・車検のサイクルでは足りない・・・・なぜならエンジンオイルは3000Km毎に交換していただきたい。そうしないとどんなに新しくて高性能なエンジンも故障してしまう可能性があります。そんなアドバイスも当店のメカニックはいたします。
気になる料金などは下記を参照してください。

お車は外観も大事！『かわいい』『かっこいい』『おしゃれ』など自分のパートナーは自慢したくなる。そのためには洗車・WAX掛けなどのお手入れは必須。
そう、皆さんがお風呂に入ったり、お化粧したり（男性はあんまり化粧はしないか・・・）するのと同じ。きれいにしておけば大切に乗るようになるし、愛着を通り越して『愛』が芽生えます（本当です！！・・いや、本っっっ当だって！！）
でも・・・もし『愛車』にキズがついてしまったら・・・愛情を持って看病しましょう。病院へも連れて行ってあげて下さい。病院できれいに完治した『愛車』を見たらまた惚れなおしちゃいますよ！（いや、本当ですから・・）

当社の鈑金工場「ガレージニシオ」には、優秀な外科医が常に待機してます。